h Dolar 8,4548 %-0.03
h Euro 10,3264 %-0.03
h BIST100 1.416,74 %-0.72
a İkindi Vakti 17:04
İstanbul 20°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Çip krizinde ‘tehlikeli’ düzeye ulaşıldı

Halihazırda araba ve elektronik eşya üreticilerini etkileyen çip tedarik zahmeti giderek daha da kötüleşerek salgın sonrası ekonomik toparlanmayı tehdit ediyor.

Susquehanna Financial Group’un araştırmasına nazaran, çip siparişleri ve teslim edilme müddeti ortasındaki fark Nisan ayında 17 haftaya kadar çıkarak tehlikeli bir düzeye ulaştı. Bu 2017 yılında dataların toplanmaya başlamasından beri en uzun teslimat mühleti oldu.

Susquehanna Analisti Chris Rolland Salı günü paylaştığı bir notta, “Tüm eser kategorilerindeki teslimat mühletleri arttı. Bu bilgiyi derlemeye başladığımızdan beri en büyük ve kapsamlı artışlardan biri” dedi.

Çip tedarik kasveti birçok bölümde yayılmaya devam ederken araba üreticilerinin bu yıl azalan satışlardan ötürü 110 milyar dolar ziyana uğraması bekleniyor.

Fitch’ten çip krizi açıklaması

Fitch’ten yapılan açıklamada ise otomotiv talebinin güçlü olduğu belirtilerek, üreticilerin en karlı modellere öncelik vererek üretim kaybının nakit akışı üzerindeki tesirini dengelemeye yardımcı olduğu aktarıldı.

Çip derdinin muhtemelen daha uzun süreceğine işaret edilen açıklamada, bunun tesirlerinin piyasaların kestirim ettiğinden daha büyük olacağı kaydedildi.

Açıklamada, çip ıstırabının araba üreticilerinin varsayımı yıllık satışlarının yüzde 5’ine mal olmasının beklendiği belirtildi.

Birçok araba üreticisinin 2021’in 2’nci çeyreğinde en ağır baskılarla müsabakayı beklediğine değinilen açıklamada, düşüncenin 2022’de giderek azalacağı aktarıldı.

Kaynak: Bloomberg HT

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Avusturyalı Red Bull’dan Antalyalı gazozcuya ‘kırmızı boğa’ davası

HIZLI YORUM YAP

r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi News Kayit Sitesi